Skocz do zawartości

Zdjęcie

Samochód do 9 tysięcy

- - - - -

  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć

#41
D-Dave

D-Dave

    Wczuwa się w forum

  • Użytkownicy
  • PipPip
  • 179 postów
  • Wiek: 27
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Lubelskie
    • Staż [mies.]: 42
    ZYX a jak instalacje gazowe na silnik wplywaja? Nie niszcza go powoli??
    • 0

    #42
    Dil

    Dil

      KFD

    • Zbanowany
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6958 postów
  • Wiek: 27
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 2009
    A ile nowa kosztuje?
    • 0

    #43
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie
    Mój ojciec za sekwencyjny do passata z 2000 roku za instalacje z montażem dał 2000 zł
    • 0

    #44
    F3romoN

    F3romoN

      Spam to mój żywioł

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 7076 postów
  • Wiek: 29
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Wrocław
    • Staż [mies.]: 2007SW
    Ja mam BMW 316 Coupe + gaz sekwencyjny i jestem bardzo zadowolony. Za 90 zł robię 330km. Nic się nie psuję a śmigam już 2 lata.
    Jeżeli wsadzać gaz to tylko silnikom na łańcuszku. Takie moje zdanie.
    Co do diesli za tą cenę nie ma wielkiego wyboru. Tylko Golf III albo Audi A3.
    • 0

    #45
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie

    Ja mam BMW 316 Coupe + gaz sekwencyjny i jestem bardzo zadowolony. Za 90 zł robię 330km. Nic się nie psuję a śmigam już 2 lata.
    Jeżeli wsadzać gaz to tylko silnikom na łańcuszku. Takie moje zdanie.
    Co do diesli za tą cenę nie ma wielkiego wyboru. Tylko Golf III albo Audi A3.



    A3 w dieslu ? hahaha chyba jesteś śmieszny , pokaż jakiś link gdzie masz A3 w dieslu za ta kasę w miarę normalnym stanie

    Edytowany przez SimonOSD, 25 lipiec 2010 - 11:51 .

    • 0

    #46
    D-Dave

    D-Dave

      Wczuwa się w forum

    • Użytkownicy
    • PipPip
    • 179 postów
  • Wiek: 27
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Lubelskie
    • Staż [mies.]: 42
    Daloby rade a3 za 10tys ale niewidzialem w dieslu zazwyczaj 1.6 benz
    • 0

    #47
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie

    Daloby rade a3 za 10tys ale niewidzialem w dieslu zazwyczaj 1.6 benz

    do 10tys kupił chyba rozbitka/lekko uderzoną lub za dychę plus opłaty [1200-1500zł] a autor wyraźnie szuka do 9 tys auta

    Edytowany przez SimonOSD, 25 lipiec 2010 - 11:53 .

    • 0

    #48
    F3romoN

    F3romoN

      Spam to mój żywioł

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 7076 postów
  • Wiek: 29
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Wrocław
    • Staż [mies.]: 2007SW

    A3 w dieslu ? hahaha chyba jesteś śmieszny , pokaż jakiś link gdzie masz A3 w dieslu za ta kasę w miarę normalnym stanie

    Znalezć zawsze znajdziej ale ile pojezdzi to niewiadoma...
    Nie dopisałem że za taką cene to te audi to raczej trupy :].

    http://allegro.pl/item1150447891_audi_a3_1_9_tdi_klimatronik_super_cena.html
    http://otomoto.pl/au...-C13728076.html
    • 0

    #49
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie
    Oba linki do auta się nie przydadzą.

    W 1 jest audi za 10 900 plus opłaty a w drugim 9 300zł plus opłaty więc wszystko powyżej 10tys a autor szuka fury do 9 tys.


    Na A3 w dieslu w dobrym stanie trzeba liczyć te 16-17tys żeby to w jakimś normalnym stanie było i trochę pojeździło

    Edytowany przez SimonOSD, 25 lipiec 2010 - 11:57 .

    • 0

    #50
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    Montaż instalacji gazowej to już jest ingerencja w budowę silnika, bo jak wiadomo projektanci i konstruktorzy silnika nie przewidzieli zasilania go LPG dlatego montaż instalacji to wiercenie dziur w silniku i jego przeróbki w pewnym zakresie - można powiedzieć śmiało, ze to rzemiosło tak na prawdę i stąd bardzo istotną sprawą jest jakość montażu - jeśli gazownicy się spiszą nie odwalą chały to silnik nie ucierpi to jest podstawa, dalej wybór instalacji do różnych silników i różnych mocy stosuje się różne instalacje, rożne listwy etc najlepiej wejść na forum danego modelu auta jaki chcemy zagazować wejść w dział LPG i obadać co polecają userzy bo mają już doświadczenie wówczas jedziemy do gaziarza i życzymy sobie montaż takiej instalacji - ale tu jest jedna ważna sprawa gazownik musi mieć doświadczenie w montażu takiej instalki bo bywa, ze są gazownicy, którzy montują tylko kilka firm instalek, a akurat tej, która nas interesuje nie więc lepiej, żeby nie uczył się akurat jej montażu na naszym aucie .

    Jak przebrnęliśmy przez to i wiemy, ze mamy dobrą instalkę dobrze założoną i pomijamy problemy jakie mogą z nią nas spotkać to można się teraz zagłębić za plusami i minusami instalacji LPG w aucie

    zaczynając od pierdół to wiadomo albo mamy zmniejszoną bagandę, albo w bagandzie lata nam koło zapasowe,
    zakaz parkowania na podziemnych parkingach bo propan-butan jest cięższy od powietrza i tym samym osiada na dole..
    droższy przegląd
    dodatkowy serwis instalacji
    częściej wymieniamy pewne elementy silnika, jak kable, świece, kopułkę , palec w zależności jaki silnik mamy

    Czy gaz ma zły wpływ na silniki go niszczy?
    to jest pytanie na które nie ma jednoznacznej odpowiedzi bo są silniki, do których nie powinno się montować instalacji np KeJetTronic mercedesa na mono wtrysku - tutaj silnik podczas pracy smarowany jest benzyną, w przypadku LPG, który jest suchy nie mamy smarowania, a co za tym idzie szybsze zużycie, ale ludzie montują gaz i jeżdżą (oczywiście sekwencji się nie da tam zamontować)
    występuje ryzyko wystrzału bo ciężko dobrze wyregulować te proste instalacje no i oczywiście niedbalstwo montażystów i nasze własne
    Gaz ma wyższą temp spalania co za tym idzie bywało, ze wypalały się szybciej gniazda zaworów
    jeszcze ta utrata mocy na gazie
    podwyższone spalanie gazu bo gaz dozowany był non stop w takiej samej dawce niezależnie od tego czy stoimy czy jedziemy czy też ostro kręcimy auto

    ale to dotyczy raczej tych pierwszych instalacji
    bo jeśli chodzi o sekwencję to sprawa jest dużo łatwiejsza dobra sekwencja i niemalże spalanie większe nie jest
    mocy nie tracimy, ba nawet zyskujemy troszkę na elastyczności bo gaz ma 110 oktanów czyli więcej niż benzyna
    rzadziej zdarzają się jakieś poważne problemy - więc jeśli dbamy o całe auto i instalację, to praktycznie zapominamy, ze ją mamy

    minusy obu instalek, to szybsza śmierć wydechu bo niestety gaz się skrapla i przez to koroduje nam układ wydechowy, szybciej pada sonda lambda, no i kable świece etc to ze względu na to, ze trudniejsze jest odpalenie

    to teraz plusy:
    jesteśmy w czasach nowożytnych więc wezmę pod uwagę jedyną słuszną instalację czyli sekwencję:

    oszczędzamy kasę i to nie mało gaz 2.20 benzyna 4.70 ...%-)
    gaz jest bardziej ekologiczny o czym ostatnio głośno ( a w dieslach montują te kłopotliwe filtry cząstek stałych)
    generalnie eksploatacja silnika z lpg (sprawnego silnika ze spraną i dobrą instalacją) wychodzi taniej nawet niż diesla
    zyskujemy na elastyczności
    silnik jest cichszy no i w przypadku sekwencji paliwo jest wtryskiwane jako gaz co na benzynie jest niemożliwe i w tym przypadku jest to lepsze dla silnika (tylko w sekwencji) bo nie spłukiwany jest olej ze ścianek cylindra

    moim zdaniem warto się pokusić o zakup auta z dobrą instalacją, a jeśli sporo jeździmy to nawet założyć samemu, na pewno się zwróci


    F3romon powiem krótko - jesli chcesz w taki sposób doradzać to niestety będziesz musiał opuścić to miejsce - tu staramy się pomóc jak najlepiej a nie podawać komuś najtańszego dojechanego sztrucla co więcej nigdy nie kupujemy najtańszych aut z danego modelu bo wiadomo, że to miny - więc skoro mówimy, ze za tą kwotę nie da się kupić to znaczy, ze się nie da kupić auta, które będzie jeździło tak jak trzeba
    Albo będzie tu poziom wiedza i logika albo będę wywalał po kolei każdego kto napisze jakiś debilizm
    bo ja staram się żeby tu był poziom wysoki, a takie wypowiedzi go zaniżają, ja za długo siedzę w tematyce żeby podchodzić tak do sprawy

    Edytowany przez ZYX, 25 lipiec 2010 - 12:01 .

    • 0

    #51
    Shaddy

    Shaddy

      http://youtu.be/cOqua-Cny4g

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPipPipPip
    • 8565 postów
  • Wiek: 28
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Rybnik
    • Staż [mies.]: 20 !
    u mnie gaz za 1.95 zł %-)
    • 0

    #52
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie

    minusy obu instalek, to szybsza śmierć wydechu bo niestety gaz się skrapla i przez to koroduje nam układ wydechowy, szybciej pada sonda lambda, no i kable świece etc to ze względu na to, ze trudniejsze jest odpalenie


    na sekwencyjnym i tak odpalanie odbywa się na benzynie i dopiero po osiągnięciu pewnej temperatury silnika, silnik zmienia automatycznie benzynę na gaz, bynajmniej ja tak mam


    U mnie gaz 2,10-2,20 %-)


    EDIT:

    "F3romon powiem krótko - jesli chcesz w taki sposób doradzać to niestety będziesz musiał opuścić to miejsce - tu staramy się pomóc jak najlepiej a nie podawać komuś najtańszego dojechanego sztrucla co więcej nigdy nie kupujemy najtańszych aut z danego modelu bo wiadomo, że to miny - więc skoro mówimy, ze za tą kwotę nie da się kupić to znaczy, ze się nie da kupić auta, które będzie jeździło tak jak trzeba
    Albo będzie tu poziom wiedza i logika albo będę wywalał po kolei każdego kto napisze jakiś debilizm
    bo ja staram się żeby tu był poziom wysoki, a takie wypowiedzi go zaniżają, ja za długo siedzę w tematyce żeby podchodzić tak do sprawy"

    to akurat popieram w 100%

    Edytowany przez SimonOSD, 25 lipiec 2010 - 12:08 .

    • 0

    #53
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    oczywiście, ze odpalamy na benzynie, co nie zmienia faktu, ze układ zapłonowy jest bardziej obciążony, bo jak wiemy w benzynie jest iskrowy zapłon czyli pracuje cały czas w czasie pracy silnika i dlatego szybciej się zuzywa
    • 0

    #54
    Dil

    Dil

      KFD

    • Zbanowany
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6958 postów
  • Wiek: 27
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 2009
    http://otomoto.pl/mi...-C11909293.html
    http://otomoto.pl/op...-C14331322.html
    http://otomoto.pl/mi...-C12690737.html
    http://otomoto.pl/al...-C14258121.html
    http://otomoto.pl/op...-C14296633.html
    http://otomoto.pl/ma...-C14281509.html
    http://allegro.pl/show_item.php?item=1154877547
    http://otomoto.pl/ho...-C14137415.html
    Najbardziej mi sie Colt Mitschubishi spodobał .
    • 0

    #55
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie
    ten colt to może być mina , widać po "tuningu" że jakiś młodziak tym szalał,

    co do alfy 145 to bardzo awaryjne i blacharsko słabe,

    corsa z litrowym silnikiem na gazie może być trochę za słaba, np gdy w trasie chciałbyś wyprzedzić,

    o Mazdzie 323F z silnikiem 1.5 to wiem że lubi palić, kolega taką ma i w mieście mu pali 10-12,

    MITSUBISHI COLT fajne auto stylistycznie , mi się podoba ale nie wiem ile np pali i czy jest awaryjne. Ale to japoniec więc raczej psuć się nie będzie,

    Civic fajna tylko nie wiadomo czy ten silnik 1.4 to 75 czy 90konna wersja,



    Co do Colta http://allegro.pl/show_item.php?item=1154877547
    to widać że środek ma zadbany, tylko nie wiadomo jak ze spalaniem

    Edytowany przez SimonOSD, 25 lipiec 2010 - 12:27 .

    • 0

    #56
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    z tego co podałeś najlepiej wygląda ta honda reszta bardzo pomęczona i niektórzy zdjęcia dali takie, ze nic z nich nie wynika a jak takie dają to mogą chcieć coś ukryć ..nie muszą ale mogą

    z aut jakie Cię zainteresowały colt dobre auto ale trzeba szukać normalnego nie zmęczonego egzemplarza i nie tuningowanego - najlepiej kupować samochód w serii i samemu sobie dodać co się chce po takim tuningu jak ten pierwszy colt to widać, ze jakiś młody jeździł możliwe, ze ostro piłował etc

    mazda 323f też dobre auto i w tej kwocie kupisz zadbany egzemplarz bo ta co pokazałeś to woła o pomstę

    galant - myślę, ze tą wersję można by sobie odpuścić jakaś taka nijaka jest

    alfę też bo do alf trzeba mieć odpowiednie podejście a na pierwsze auto nie polecam coby się nie zrazić do marki

    corsa tak na prawdę nie jest zła kwestia tego tylko czy Ci się podoba no i żeby zgnilucha nie kupić - części będzie miała najtańsze ze wszystkich aut, które pokazałeś

    no i honda, która jest dobrym samochodem i warto pokusić się o dobry egzemplarz
    • 0

    #57
    Dil

    Dil

      KFD

    • Zbanowany
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6958 postów
  • Wiek: 27
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 2009
    http://www.autocentr...mp;trybopinii=1

    Wychodzi na ze 8 -10 litrow lPG
    A przy odpalaniu to ile benzyny idzie czy jak to dziala ze jak odpali to mozna zmienic jazde na gazie?
    • 0

    #58
    SimonOSD

    SimonOSD

      Constant fighting ...

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3365 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Początek końca
    • Staż [mies.]: Rośnie

    no i honda, która jest dobrym samochodem i warto pokusić się o dobry egzemplarz


    ja właśnie myślę na civiczka , jaki najlepszy byłby silnik? żeby moc/ekonomia były w miarę przyzwoite
    • 0

    #59
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    no odpalasz na benzynie i trzeba kawałek przejechać na benzynie silnik, musi się rozgrzać do pewnej temp, w przypadku sekwencji sama się przełączy
    także trzeba mieć troszkę benzyny w baku
    • 0

    #60
    Dil

    Dil

      KFD

    • Zbanowany
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6958 postów
  • Wiek: 27
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 2009
    TZN ile?
    • 0




    0 użytkowników czyta ten temat

    0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych użytkowników

     Zamknij okienko