Jump to content

Photo

renault megane problem z imobilajzerem

- - - - -

  • Please log in to reply

#1
ediediedi

ediediedi

    Chyba zostanę tu na dłużej

  • Użytkownicy
  • PipPipPipPip
  • 1172 posts
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 84
    co zrobic gdy zamontowalem auto alarm wszystko dziala itd lecz nie moge odpalic bo imobilajzer (seryjny) dalej blokuje? gdzie go szukac lub jak odlaczyc? prosze o pomoc!
    • 0

    Doradca KFD

    Doradca KFD
    • KFD pro

    Siemka, sprawdź ofertę specjalną:




    Poniżej kilka linków do tematów podobnych do Twojego:

    #2
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    elo elo
    obczaj tutaj
    http://www.francuski...wforum-3-8.html
    http://www.motodane....adnik-serwisowy
    tu poradnik o wyszukiwaniu wiazek
    samodzielnie oblookaj tutaj http://1_17_2004_8_1...a_renotech.html

    OK, w skrocie: immo sklada sie z 3(4) czesci:
    - plip (nadajnik)
    - odbiornik IR (pod sufitem) + czesc dekodera (z gory leci sygnal
    czesciowo przetworzony - to nie jest czyste IR)
    - dekoder wlasciwy (w UCH czyli skrzynce bezp.) + soft zarzadzajacy
    kodem ECU i silownikami
    - uklad wykonawczy zawarty w sterowniku wtryskow (ECU) - po prostu
    sterowanie wtryskiwaczy i innych zaleznych elementow realizowane
    jest dopiero po otrzymaniu wlasciwego kodu z UCH

    Metody na alarm na jednego pilota wg mojego rozeznania sa takie:
    1.zmiana UCH na serie 183/184, oprogramowanie go i naumienie
    nowych serii kodow z plipow oraz przeprogramowanie kodu w ECU
    (wewnetrznie, wymaga rozebrania). Opcja najlepsza, bo wszystko
    dziala pewnie, bez komplikacji, niestety najtrudniejsza do
    zrealizowania, bo nowe UCH to ok 2000zl, sprawna uzywka z tych
    serii jest trudna do zdobycia, podobnie drogo / trudno zdobyc
    syrenke valeo ze sterowaniem cyfrowym i odb. IR z czujka piezo.

    2.zalozenie alarmu uniwersalnego, tzw. 'bezpilotowego', sterowanego
    z wyjsc mocy silownikow centralnego zamka, rozkodowanie ECU
    i wysterowanie mu zasilania z wyjscia alarmu opisywanego zwykle
    'immobilizer'. Wada jest fakt, ze takie zabezpieczenie nie jest
    juz odporne na zwykle podanie plusa, bo ECU samo w sobie sie nie
    obroni. Ponadto sterowanie z wyjscia mocy UCH powoduje, ze jesli
    przepali sie bezpiecznik silownikow (a zdarzalo sie), to juz
    tracimy kontrole nad alarmem (jeszcze do przezycia) oraz immem.
    No i z zalozenia pozbawiamy sie kod awaryjnego uruchamiania imma
    (tego z przycisku centralnego zamka).
    Zaleta jest niski koszt 'przystosowania' auta do alarmu: zdjecie
    kodu ECU oraz wylaczenie dozbrajania w UCH - to pewnie 100-200zl.

    Opcje zostawienia kodu ECU+UCH razem z nowym alarmem pomijam ze
    wzgledu na praktyke (ponizej).

    3.dezaktywacja kodow ECU, UCH, odlaczenie sterowania silownikow
    od UCH i wysterowanie calosci z niezaleznego alarmu z funkcja
    sterowania centralnym zamkiem. Koszty j.w. - no moze troszke
    drozszy bedzie taki alarm, jesli ma byc 'wypasiony' w funkcje.

    Gdybym mial teraz robic przerobki to optowalbym za wersja trzecia,
    bo choc druga jest tansza i wyglada ciekawie (zostaje oryginalny
    pilot) to przepuscilem przez 'park maszynowy' cztery rozne alarmy
    bezprzewodowe (seo, proxima, silicon, cobra) i zawsze mi sie cos
    nie podobalo; dwa pierwsze gubily komende przy szybkim wlaczaniu/
    wylaczaniu, silikon lubil zmienic stan na odwrotny (mial takie
    'uczace' wejscie), zas cobra dzialala super, ale nic nie miala z
    'bajerow' typu dozbrajanie, wyjscie domykania szyb czy otwieranie
    bagaznika tylko. W koncu jednak zostala cobra, choc szybko poszla
    z dymem po przeladowaniu akumulatora do napiecia ok. 17V :-|
    Ot, technologia funta klakow nie warta.

    Jest jeszcze teoretycznie opcja czwarta, ale to tylko jesli masz
    skrzynke 184 - ona nie zawsze jest wyposazona, ale ma mozliwosc
    podlaczenia syrenki, czujnikow piezo i stacyjki awaryjnej.
    Numerek to sprawdzisz na obudowie, zaczyna sie na 7, zas konczy
    na 182/183/184 (lub 2-cos-2/3/4 nowsza seria)
    Niestety konia z rzedem temu, kto wlasciwie toto oprogramuje oraz
    znajdzie uzywana syrenke + odbiornik IR ze zintegrowanymi czujkami.
    ASO, co ma sprzet i specyfikacje nie podejma sie (napewno NS, KRK),
    zas grzebacze podejma sie w ciemno, ale nie maja spec., wiec jest
    bojno czy nie bedzie, ze 'operacja sie udala, ale pacjent zmarl'.

    Yhm, mam nadzieje, ze teraz bedziesz mial jasnosc.
    • 0

    #3
    krzys.

    krzys.

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 588 posts
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Szczecin
    • Staż [mies.]: 16/17
    Zyx co za profesionalizm.
    • 0

    #4
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    nie przesadzajmy nie wymyslilem tego sam tylko powyszukiwalem na sieci etc
    poza tym tesciu ma lagune a moja zona clio
    • 0

    #5
    ediediedi

    ediediedi

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1172 posts
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 84
    dzieki zyx :D generalnie moj problem polega na tym ze fachman zalozyl mi auto alarm wszystko juz dziala auto itwiera sie z pilota itd tylko wciaz dziala ten imobilajzer fabryczny i teraz glownym problemem jest to jak go odłączyc :( zeby w ogole juz nie dzialalł.
    • 0

    #6
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    znaczy ze gowno nie fachman Ci to robil niestety
    pocyztaj to Co napisalem wyzej i kooknil linki moze dolapiesz sie czegos ale jak widzisz immo polaczony jest z kilkoma elementami, najlepiej bylo by miec schematy wiazek i po tym dojsc do niego, tyle ze ten fachman powinien Ci to zrobic bo widze ze ostra fuszere zrobil pewnie tez masz w aucie ostre druciarstwo skoro tak podchodzi do sprawy
    pozdro
    • 0

    #7
    ediediedi

    ediediedi

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1172 posts
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 84
    wlasnie nie mam zadnego schematu a generalnie sie bardzo juz wkurzam bo 3 tyg nie mam auta ;/ masakra!
    • 0

    #8
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    poszukaj moze cos znajdziesz generalnie z francuzami tak jest ze jak sie pojedzie do pseudo fachowca to tak si eto konczy
    u mnie jest zarypisty elektryk dam Ci nr do niego to moze Ci cos podpowie gdzie co jest powiesz ze z daleka jestes i nie mozesz podjechac chlopaczek jest naprawde dobry ale nei wiem cyz na odleglosc pomoze ale powiesz mu co ci zakadali jaki alarm i jakie auto moze ci powie gdzie szukac jak wylaczyc immo
    dzwon w poniedzialek
    nr:603 261 256
    • 0

    #9
    ediediedi

    ediediedi

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1172 posts
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 84
    dzieki bardzo zyx:D

    juz wiem w czym problem generalnie zeby odlazyc imobilajzer trzeba miec kod samochodu,niestety nie mam go w papierach ale bede mial w poniedzialek bo kuzyn pracuje w serwisie renault to mi sprawdzi a wpisuje sie go wkladajac kluczyk do stacyjki przekrecajac zaplon,i pozniej wciska sie przycisk od zamka centralnego i wstukuje wartosc cyfry w przeliczeniu na mrugniecie diody od imobilajzera :D
    • 0

    #10
    72wiesiek72

    72wiesiek72

      Nowy na pokładzie

    • Nowi na forum
    • Pip
    • 1 posts
    Wiadomość do ZYX
    mam podobny problem, przypuszczalnie immo szwankuje.
    Pokrótce opiszę problem. Dziś rano samochód odpalił normalnie. Po przejechaniu 1 km. zatrzymałem się aby kupić papierosy odstawiłem silnik wysiadłem.Po podejściu do samochodu central zadziałał otworzył dzwi, wsiadłem i problem się zaczął.
    Nie można wogóle otpalić samochodu, nawet nie można włączyć radia.
    po wyjściu z samochodu nie działa centraly zamek. Zawsze światła mrugały po naciśnięciu pilota.Na desce rozdzielczej pomiędzy SERWIS a STOP pali się tylko na stałe czerwona dioda, więcej nic się nie pali.
    Od elektryka samochodowego usłyyszałem ze to immobilajzer, jest to problem który można rozwiązać od reki. Tylko trzeba wyjąć sterownik i z nim oraz kartą podejść do niego a on coś tam zrobi. Tylko nie wiem gdzie jest ten sterownik. Piszę do ciebie , bo widziałem ze masz jakąś wiedzę na temat renówk, temat tyczy się RENO MEGANE II GRANDTOUR 1 ,9 DCI, pisałeś ,że teść ma lagune wiec pewnie to nie problem dla Ciebie.
    pozdr
    wiesiek
    • 0

    #11
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    Specem od renaulta nie jestem po prostu trochę interesuję się motoryzacją..
    może kluczyk/karta CI pada? bateria słaba? jeśli padnie bateria to może karta zgubić kod ..czasem coś też nie styka
    próbowałeś zsynchronizować kluczyk z autem?
    czasem coś też nie styka ja tak miałem u siebie chip od immo się poluzował i nie łączyło
    nie wiem jak to tam z ta kartą bywa ale teściowi się popsuła heh
    Immo można odłączyć w UCH czyli czarna skrzynka za bezpiecznikami w kabinie lub w komputerze silnika pod maską przy akumulatorze..
    na tą chwilę niewiele więcej mogę powiedzieć
    btw dobry elektryk sam sobie wymontuje immo i zamontuje zrobione z emulacją lub usunie immo całkiem poszukaj dobrego gościa najlepiej speca od alarmów samochodowych etc są magicy co rozkodowują /wywalają immo etc naprawy związane z immo w serwisie kosztują krocie niestety
    • 0

    #12
    daniel82

    daniel82

      Nowy na pokładzie

    • Użytkownicy
    • Pip
    • 8 posts
  • Wiek: 37
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:ZSZ-WLKP
    Panowie troche odgrzałem temat,mam Lagunke LIPHI 96 ,oczywiście immo-odblokowuje sie po otwarciu drzwi jedynie z pilota,tak ze nie jest to immo zbliżeniowe. Chodzi mi o to bo mam zamontowany autoalarm (zakładany osobno),wszystko jest fajnie podłaczone ,działa ok-jedynie jeszcze są tam do podłączenia przewody pod centralny. Już wiem co i jak pod które przewody ale nie widze w tym sensu-bo po podłaczeniu alarmu pod centralny(przewody w konsoli środkowej przy ręcznym) oczywiście zamknie/otworzy mi samochód ,immo uzbroi sie samo po paru min no ale i tak po odtwarciu z pilota alarmu bede musiał jeszcze raz zamknąć/otworzyć z oryginalnego pilota żeby odblokować immo. Czy jest jakas możliwość aby otwieranie przez pilota z alarmu odblokowywało mi od razu immo, fabrycznie jest ono sprzężone z centralnym i po otwarciu z pilota sygnał w jakis sposób tak że odblokowuje immo...
    • 0

    #13
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    jest możliwe jednakże spora liczba elektryków - elektroników nie chce się w to bawić w renaultach tych starych tak jak Ty masz jest ten immo na podczerwień (to jajko na podsufitce takie ciemne to jest właśnie czujnik immo a w pilocie masz diodę i to ona wysyła sygnał do tego odbiornika na podszybiu i otwiera samochód oraz odblokowuje immo) i z nim często są kłopoty niestety, a przerobienie komputera, tu u mnie dobry elektryk zrobił kumplowi za 200zł ( z tym, że ten wyrzucił po prostu immo) plus sprzężenie z centralką etc już nie wiem ile go podliczył, w każdym razie nie wiem czy to jest opłacalne ale próbuj popytać po jakiś specach od alarmów ile cie skasują i czy w ogóle będzie im się chciało to robić
    • 0

    #14
    daniel82

    daniel82

      Nowy na pokładzie

    • Użytkownicy
    • Pip
    • 8 posts
  • Wiek: 37
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:ZSZ-WLKP
    dla mnie moga mi nawet wywalić centralny,wtedy podłaczył bym ze sterownika alarmu,czyli jak dobrze rozumiem pilot wysyła sygnał podczerwieni do czujnika i dorazu odblokowuje on immo. Bo na innym forum spotkałem się z odpowiedzią,że podczerwien odblokowuje jedynie zamki centralnego a on jest sprzężony z immo.
    Wklepywałem tak że 4cyfrowy kod (wygenerowałem go z kluczyka) ale immo i tak blokuje sie po paru min(słyszałem ze nie którym po tej "operacji" immo przestaje działać i silnik jest normalnie odpalany)
    • 0

    #15
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 posts
  • Wiek: 34
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    to działa wówczas jak coś się zepsuje i nie masz możliwości odblokowania pilotem wówczas wpisujesz kod
    na pewno pilot odblokowuje immo i otwiera centralny ale czy jest to ze sobą połączone to nie wydaje mi się
    można odłączyć immo i dalej korzystać z centralnego ale sam tego nie zrobisz
    • 0

    #16
    daniel82

    daniel82

      Nowy na pokładzie

    • Użytkownicy
    • Pip
    • 8 posts
  • Wiek: 37
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:ZSZ-WLKP
    Tak własnie myslałem,tak ze zostaje jedynie szukanie elktromech. Znalazłem przekaznik w którym po zmostkowaniu immo jak i centralny zostają wyłaczone ale nie ma to sensu wtedy działa bez kluczyka radio,zegarek i dmuchawa :/
    • 0

    #17
    daniel82

    daniel82

      Nowy na pokładzie

    • Użytkownicy
    • Pip
    • 8 posts
  • Wiek: 37
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:ZSZ-WLKP

    Tak własnie myslałem,tak ze zostaje jedynie szukanie elktromech. Znalazłem przekaznik w którym po zmostkowaniu immo jak i centralny zostają wyłaczone ale nie ma to sensu wtedy działa bez kluczyka radio,zegarek i dmuchawa :/

    to jest właśnie centralka gdzie wszystko sie łączy http://www.fotosik.p...49262a88b5.html
    • 0

    #18
    Marioxx

    Marioxx

      KFD to mój dom ;)

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3098 posts
  • Wiek: 106
    • Płeć:Mężczyzna
    jest taka opcja- edycja postów %)
    • 0




    0 user(s) are reading this topic

    0 members, 0 guests, 0 anonymous users

     Zamknij okienko