Skocz do zawartości

Zdjęcie

DIESEL czy BENZYNA? Co lepsze, wydajniejsze itd. ??

- - - - -

  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć

#21
alien0

alien0

    KFD to mój dom ;)

  • Aktywny user KFD
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2059 postów
  • Wiek: 35
    • Miasto:z Nienacka
    ile paliwa żre taki duży wolnossący silnik benzynowy ?
    • 0

    #22
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    ile zalejesz tyle wypije %) zależy od pojemności mocy i stylu jazdy ale duże silniki palą sporo
    np bmw 7 3.0 v8 218km palił mi w automacie 23l benzyny w mieście
    rzędowa6 w 124 coupe 3.0 24v 220km 13 - 17 l
    • 0

    #23
    Pan Andrzej

    Pan Andrzej

      Spam to mój żywioł

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 7799 postów
  • Wiek: 31
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:JAPAN
    • Staż [mies.]: 60+
    3,7 V8 quattro w audi pali mi w miescie 20, na trasie jak jade 100 km/h to pali 9, a jak 140-160 to 12-13
    • 0

    #24
    ___KAMIL___

    ___KAMIL___

      Kazach(R)

    • Spamer ;)
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 7096 postów
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:się biorą dzieci???
    • Staż [mies.]: Sporo
    Moja ibiza na trasie nie przekracza 5 litrów , a przy cyklu mieszanym 6.

    Mowa o silniku 1.0 %)
    • 0

    #25
    Jureq

    Jureq

      KFD to mój dom ;)

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPipPipPip
    • 4129 postów
  • Wiek: 28
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Polkowice
    • Staż [mies.]: +
    i teraz mozna sobie zadać pytanie.. Jaki jest sens jeżdzenia z takimi słabymi silnikami skoro i tak dużo palą.?

    Edytowany przez Jureq, 15 styczeń 2009 - 13:42 .

    • 0

    #26
    akk

    akk

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1030 postów
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:to tu,to tam
    • Staż [mies.]: lata
    Ja tam nade wszystko cenię benzynowe niewysilone V8, które zamiast wtryskiwaczy ma hydranty ;)
    • 0

    #27
    TheDebil

    TheDebil

      Znafca cykli białkowych %)

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPip
    • 3573 postów
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Z apteki %)
    • Staż [mies.]: 25

    Moja ibiza na trasie nie przekracza 5 litrów , a przy cyklu mieszanym 6.

    Mowa o silniku 1.0 ;)

    Porownanie:
    Rang Rover 3.6 w dieslu 07r spala w miescie ~8l ;) .
    • 0

    #28
    -Noon-

    -Noon-

      <img align="absMiddle" src="/img/silver.gif" alt="" /> KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 6901 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 14 lat
    też lubię duże silniki z hydrantami ale mój portfel ich nienawidzi ;)
    sens małych silników jest ee no nie ma go jedynie w mieście większy silnik zawsze spali coś tam więcej
    np nasze clio które mieliśmy 1.2 benzyna paliło od 5.5 l do 8l także wole 2.0 palące 10 - 12 większe zrywniejsze komfortowe, choć małe niektóre też są fajne ;)

    Edytowany przez ZYX, 15 styczeń 2009 - 15:41 .

    • 0

    #29
    SonyeR

    SonyeR

      Who is the Best ?

    • Aktywny użytkownik
    • PipPipPipPipPipPipPipPip
    • 11262 postów
  • Wiek: 35
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Barcelona
    • Staż [mies.]: XX

    Porownanie:
    Rang Rover 3.6 w dieslu 07r spala w miescie ~8l ;) .

    porównanie trochę bez sensu, inna technologia i w ogóle ;)

    różnica ceny samochodu chyba mówi sama za siebie :chris:

    różnica w technologii która jest miedzy tymi autami to jak lata świetlne
    • 0

    #30
    ~Ramzes

    ~Ramzes

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 732 postów
  • Wiek: 29
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:to pytanie?
    • Staż [mies.]: rośnie
    Może mało kto wie, ale Diesel konstruując swój silnik, chciał stworzyć jednostkę wydajniejszą od silnika benzynowego.

    Może ktoś słyszał o Audi Q7 V12 6.0 500KM i 1000Nm. Prawdopodobnie najmocniejszy diesel dopuszczony do ruchu. Silnik marzenie %) Może kiedyś...
    Czytałem recenzje w Auto Bildzie,
    Przy prędkości 130 km/h spalanie 9.5l/100km. Nie wiem czy jakikolwiek silnik benzynowy o takiej pojemności jest w stanie to osiągnąć.
    • 0

    #31
    joozek88

    joozek88

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 414 postów
  • Wiek: 36
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:pl
    • Staż [mies.]: stop
    aktualnie mam 124 300 D automat. spala 10 na mieście i nie powala mocą, ale tym się sunie a nie zapierdziela. jeżdze na czym chce. diesel, ekodiesel, opał, olej uniwersalny z biedronki, pali bez problemu. nawet przy -20.
    serwis tego nie może byc drogi bo nie ma tam elektroniki wszystko mechaniczne a pozatym sam sobie moge naprawic, jeśli bedzie co, bo tam nie ma się co psuć.
    ojciec ma E-klase W210 2.9 TD zapierdziela, i mało pali na trasie przy 130 ok 6.5L na miescie 7-8 przy dynamicznej
    jeździe.
    a tzw klekotanie?? jeśli się rozgrzeje to tylko mruczy.
    ale lubię ten klekot.
    jestem zwolennikiem silników diesla bez elektroniki . i nawet bez turba. nic go nie rusza.
    dużym plusem diesla jest to że zawsze skołujesz tańsze paliwo.
    kumpel (operator koparki) od ponad roku jeździ za darmo :teletubbies:
    ale przy współczesnych dieslach nie powinno się tego stosować.
    • 0

    #32
    Minotaurus

    Minotaurus

      Na KFD prawie jak w domu ;)

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPipPip
    • 1775 postów
  • Wiek: 32
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Z avangardy
    • Staż [mies.]: 36,6°C
    moim zdaniem co do ceny to bez roznicy z tego co obserwoje w DE, a co do mocy to chyba benzyna lepiej
    • 0

    #33
    Jerome LeBanner

    Jerome LeBanner

      Nowy na pokładzie

    • Użytkownicy
    • Pip
    • 40 postów
  • Wiek: 37
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Strzelce Kraj.
    • Staż [mies.]: 7 lat

    Może mało kto wie, ale Diesel konstruując swój silnik, chciał stworzyć jednostkę wydajniejszą od silnika benzynowego.

    Może ktoś słyszał o Audi Q7 V12 6.0 500KM i 1000Nm. Prawdopodobnie najmocniejszy diesel dopuszczony do ruchu. Silnik marzenie ;) Może kiedyś...
    Czytałem recenzje w Auto Bildzie,
    Przy prędkości 130 km/h spalanie 9.5l/100km. Nie wiem czy jakikolwiek silnik benzynowy o takiej pojemności jest w stanie to osiągnąć.

    Silnik marzeie, furka marzenie ale maarzenia kosztuja:( To o ktorym piszemy prawie 600tys
    http://moto.allegro.pl/item526219582_audi_q7_v12_6_0_tdi_ceramika_bose_f_vat.html
    • 0

    #34
    ~Ramzes

    ~Ramzes

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 732 postów
  • Wiek: 29
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:to pytanie?
    • Staż [mies.]: rośnie
    Może kiedyś wygram w lotto ;) Chciałbym posłuchać jak pracuje silnik. Pewnie mruczy :)
    • 0

    #35
    falconnnes

    falconnnes

      Wczuwa się w forum

    • Użytkownicy
    • PipPip
    • 69 postów
  • Wiek: 33
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:ho ho ho
    • Staż [mies.]: 18
    jedne i drugie silniki dobre ale najlepszy widok jak patrze jakis niby wielki tuning stoji...w nim lebek ktory ma sie za bosa ulicy a ja mu patrze na zderzak a tam wlot do tankowania gazu :D:D:D to juz umierac z tego widoku zostaje....heh to jest moc xD
    • 0

    #36
    mateooo 17

    mateooo 17

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 214 postów
  • Wiek: 29
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:LBN
    • Staż [mies.]: 3 lata
    To jest moc... to jest LPG KING :-D a co do tematu ja jezdze dieslem i nie narzekam...
    • 0

    #37
    SLIN

    SLIN

      bejbik on dzjus

    • Aktywny user KFD
    • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
    • 24235 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:b/d
    • Miasto:nad jeziorem
    • Staż [mies.]: 3 mies
    ja jezdze pickupami v8 6.3 pojemnosc, nie wiem ile ma najnowszy dodge2.500 ale tez duza pojemnosc ,te stare maja po 400 tys mil caly czas zaladowane i ciagnace ,malo sie psuja pomijam wszystko co lezy obok silnika ,te najnowsze disle odpalaja bez odczekiwania nawet przy wiekszych mrozach a wyciszenie jest o 50% trzeba sie wsluchac zeby wyczaic jaki silnik ma
    v8 4.2 benzyna audi, przy 230 tys mil sie rozpadl
    • 0

    #38
    -MAD-

    -MAD-

      Get Big or Die Tryin'

    • KFD Mod
    • PipPipPipPipPipPipPip
    • 7592 postów
  • Wiek: 40
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:USA
    • Staż [mies.]: 7lat
    Mnie wlasnie niedawno padl silnik w Jeepie Grand Cherokee Laredo z 99 roku (4.0L w benzynie). 150 tysiecy mil - wiekszosc "highway milage" moze z 30 tysiecy w miescie. Nie oplacalo sie nawet reperowac - bo koszt naprawy przewyzszal koszt auta. Mysle ze diesel albo ogolnie niemiec czy japonczyk by przy tym przebiegu nie padl tak latwo i bez walki ;) Diesla przy tym co jezdze to sie nie oplaca kupowac, a i diesli w stanach nie ma za wiele w porownaniu do benzyny.
    • 0

    #39
    MiKev

    MiKev

      Wczuwa się w forum

    • Użytkownicy
    • PipPip
    • 127 postów
  • Wiek: 38
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Chełmno/Coventry
    • Staż [mies.]: 12

    Diesel to diesel. Mowa tu o turbodieslu;) kiedyś to owszem tylko klekoty dające czarnym dymem ale dziś to bardzo zaawansowane jednostki. O wiele bardziej niż benzynowe. Wzorcowe diesle to i-dtec hondy i d-cat toyoty. Klasa sama dla siebie i zero klekotu żadne nie mają szansy pod względem kultury itd. Choć nie wiem jak tam tdi-cr volkswagenowskie. W końcu common rail;) Diesle są ekonomiczniejsze. Co prawda ciężęj odpalić na silnym mrozie owszem bo to zależy od akumulatora. Ale dieslem to kawałek pojedziesz bez akumulatora jak juz odpalisz a na benzynce to nic bo nie ma prądu i nic nie działa. Diesel to 1600obr i już w górę śmiga do tych ok 3,5tysia. Dalej kręcić to bez sensu. Można poszaleć bez dużych kosztów bo nie spalą tyle co benzyniaki. A poza tym są bardziej ekologiczne. Porównajcie sobie emisję co2 nowoczesnego turbodielsa o x mocy i benzyniaka o takiej samej mocy;) Diesle są lepsze. Nowoczesne diesle;) te z lat 90tych to nie koniecznie...%-)

    co do odpalania to nie jest juz tak ciezko, jak aku slaby to i PB nie zapali.
    Co do jazdy bez aku dieslem to nie mam pojecia skad sie tobie to wzielo, kiedys tak mozna bylo robic ale nie teraz a juz tym bardziej nie CR-em. Co do obrotow w dieslu powyzej 3500 to nie to ze bez sensu tylko tam juz nic nie ma.
    Fakt jest jeden ze diesel bez turbo to wielka kupa, tylko smrodzi a nie jedzie, diesel z turbo to koszty a common rail to dopiero koszty jak zatankujesz zle paliwo. Popatrzcie sobie na ceny , turbo ktore siada szybko jak nie dbasz, wtryski jak zlej jakosci paliwo kupisz, niejednokrotnie slabe pompy paliwowe 2.5TDI VAG+problemy z hydraulika, oraz wiele innych problemow..
    wystarczy popatrzec na forach samochodowych, na jakie tematy jest najwiecej postow, na tematy turbo diesli.
    co do V12 VAGa to dobry ale poczekamy na odpowiedz BMW.
    Najlepszy diesel to w BMW 530d, 535D, 123d.
    plusem jest ekonomia oraz latwosc podnoszenia mocy nic poza tym
    najlepsze to V-ki sa PB oczywiscie
    • 0

    #40
    pepe144

    pepe144

      Wczuwa się w forum

    • Użytkownicy
    • PipPip
    • 128 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:szczecin
    • Staż [mies.]: 48
    według mnie disel to diesel,ale oczywiscie kazdy ma inny gust i wymagania:) mam golfa 4 1.9tdi,dodatkowa chipa 40KM i na trasie srednia spalanie wynosi 5.8.
    • 0




    0 użytkowników czyta ten temat

    0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych użytkowników

     Zamknij okienko