Skocz do zawartości

Zdjęcie

1 autko do 20 tys. DIESEL

- - - - -

  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć

#41
PLMOKN

PLMOKN

    KFD Basic

  • KFD pro
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2539 postów
  • Płeć:b/d

Gaz raczej odpada. Bez sensu kupować auto w gazie jeśli nie będę robił dużej ilości kilometrów. Diesel 1,9 najprawdopodobniej padnie moim łupem tylko jeszcze nie wiem czy Audi A3, Seat Leon a może Golf V

 

W sumie to na odwrót. Kupno diesla ma sens przy dużych przebiegach/trasach, gdzie jego spalanie rzeczywiście jest niskie, moment obrotowy pozwala na rzadsze wajchowanie a naprawy się amortyzują.

Jesteś zaślepiony vagiem i cudem techniki tdi więc rób co chcesz. Za tą kasę to chyba przód z golfa


  • 0

#42
lechita18

lechita18

    KFD Premium

  • KFD pro
  • PipPipPipPipPip
  • 1745 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 25

    Tak najlepsze silniki 90 i 110 które nie jadą -.- 
    Sam miałem 110 km pierwsze miesiące fajnie, potem wiadomo już nie to. Dlatego jeśli 1.9 tdi w leonie celuj tylko w 150km, nie bój się wtrysków wszystko można sprawdzić ;) Po programie już jako tako leci.
    Teraz mam leona 1.8t  Cupre R, obecnie 250km/390nm i jestem zadowolony że jednak ruszyłem w stronę benzyny.


    Zalezy czego oczekujesz od auta. Jednemu wystarczy 110km, bo auta będzie mu służyło do normalniej jazdy.
    Co do gazu to właśnie jak robisz malo kilometrów to jest to lepsza opcja.
    Golfa v bez problemu znajdziesz do 20 tys.
    • 0

    #43
    xwojaxx

    xwojaxx

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1113 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Katowice
    • Staż [mies.]: 5 lat

    Mam golfa V juz dwa lata, nie psuje się przy mojej jeździe (mam lekką nogę) spala 6,5


    • 0

    #44
    Brajano

    Brajano

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1051 postów
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 36+

    Ja bym ustawił celownik na toyotę avensis. 

    Ewentualnie lexus is200 lub saab 9-3 ale to takie bardziej hipsterskie opcje. Bankowo z tłumu sie wyróżniają bo dużo tego nie ma.

    Nie wiem natomiast jak w późniejszym czasie z kosztami eksploatacji saaba bd wyglądało bo marka to już historia. 

    Mi się osobiście podoba jeszcze stare wydanie volvo c70 jeśli chodzi o budę. 


    • 0

    #45
    brx1000000

    brx1000000

      KFD Premium

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPip
    • 1608 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:WWA
    • Staż [mies.]: 10 lat

    Saab 9-3 1.9CDTI 150KM fajna furka, dobry silnik (fiat) i ogólnie nie ma się do czego przyczepić. W sumie rzadko spotykany, dobra, oryginalna bryka. Co do VAG, to sam mam 1.9 TDI 131 KM podkręcone lekko, automat tiptronic i też sobie bardzo chwalę, tyle że w mieście łyka 9 litrów. To chyba jedyny negatyw automatu, bo wygoda niepowtarzalna. W trasie 5,5 litra przy 120km/h, 8 litrów przy 180km/h.


    • 0

    #46
    .rev

    .rev

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 722 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 13

    Zalezy czego oczekujesz od auta. Jednemu wystarczy 110km, bo auta będzie mu służyło do normalniej jazdy.
    Co do gazu to właśnie jak robisz malo kilometrów to jest to lepsza opcja.
    Golfa v bez problemu znajdziesz do 20 tys.

     

    Czyli przykładowo 250 KM które mam służy do nienormalnej jazdy ? :D

    Zawsze fajnie jest mieć coś zapasu pod pedałem gazu %)


    • 0

    #47
    lechita18

    lechita18

      KFD Premium

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPip
    • 1745 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 25
    250km pod maską, a nie wykorzystujesz tego, bo fotoradar i policja w co drugiej wiosce stoją
    Po drugie wyłapiesz jeden, drugi mandat i zobaczymy jak będziesz jeździł wtedy.

    Edytowany przez lechita18, 10 wrzesień 2014 - 07:36 .

    • 0

    #48
    PLMOKN

    PLMOKN

      KFD Basic

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPip
    • 2539 postów
    • Płeć:b/d
    Jeśli uważasz, że mocny silnik służy do zapieprzania z pedalem w podłodze to współczuję tego co masz w głowie

    Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka


    • 0

    #49
    xwojaxx

    xwojaxx

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 1113 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Katowice
    • Staż [mies.]: 5 lat

    Jeśli uważasz, że mocny silnik służy do zapieprzania z pedalem w podłodze to współczuję tego co masz w głowie

    Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka


    To po co kupowac mocne auto tym bardziej dla modego? Chyba nie po to by jeździć jak stara babcia. Mnie nie portrzeba 250KM by zajechać i przyjechać


    • 0

    #50
    lechita18

    lechita18

      KFD Premium

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPip
    • 1745 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 25

    Jeśli uważasz, że mocny silnik służy do zapieprzania z pedalem w podłodze to współczuję tego co masz w głowie Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka


    Widzę ze jesteś kolejnym wieśniakiem dla którego liczą się KM, a nie wykorzystujesz tej mocy bo szkoda na paliwo.

    To po co kupowac mocne auto tym bardziej dla modego? Chyba nie po to by jeździć jak stara babcia. Mnie nie portrzeba 250KM by zajechać i przyjechać


    Zgadza się z Tobą:)
    • 0

    #51
    SanchoPancho

    SanchoPancho

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPipPipPip
    • 2695 postów
  • Wiek: 29
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Bydgoszcz
    • Staż [mies.]: nic

    Widzę ze jesteś kolejnym wieśniakiem dla którego liczą się KM, a nie wykorzystujesz tej mocy bo szkoda na paliwo.

     

    Zluzuj majty kolego. Idąc tym tokiem myślenia, nikt w Pl nie powinien kupować mocnego auta, bo nie ma gdzie wykorzystać jego potencjału albo go nie stać na paliwo %) . Paranoja.

     

    Mocne auto, to głównie bezpieczeństwo podczas podróży po naszych "drogach". Mam na myśli krótsze wyprzedzanie, bardziej efektywne rozpędzanie się do zadanej prędkości, zdecydowanie wyższa kultura pracy większych silników, większa trwałość eksploatacyjna silnika ze względu na brak wysilenia (duże wolnossące benzyniaki) itp. Za to głównie się ceni te auta, a nie dlatego, że się nimi nieustannie zapierpapier. Swoją drogą, idiota nawet na skuterze się zabije.

     

    Poza tym, najzwyczajniej w świecie istnieją ludzie którym sprawia frajdę i radość słuchanie symfonii ryczących 6/8/10 garów, zamiast trzęsącego się 4 cylindrowego diesla. 


    Edytowany przez SanchoPancho, 10 wrzesień 2014 - 11:16 .

    • 0

    #52
    .rev

    .rev

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 722 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 13

    Widzę ze jesteś kolejnym wieśniakiem dla którego liczą się KM, a nie wykorzystujesz tej mocy bo szkoda na paliwo.


    Zgadza się z Tobą:)

     

    Gdyby było mi szkoda kasy na paliwo nie miałbym samochodu który pali 14 na mieście. Jeśli nie potrafisz jeździć to stracisz prawko, nie mam żadnych punktów. ;) Może i policja stoi u Ciebie na "wioskach".

     

     

     

    Zluzuj majty kolego. Idąc tym tokiem myślenia, nikt w Pl nie powinien kupować mocnego auta, bo nie ma gdzie wykorzystać jego potencjału albo go nie stać na paliwo %) . Paranoja.

     

    Mocne auto, to głównie bezpieczeństwo podczas podróży po naszych "drogach". Mam na myśli krótsze wyprzedzanie, bardziej efektywne rozpędzanie się do zadanej prędkości, zdecydowanie wyższa kultura pracy większych silników, większa trwałość eksploatacyjna silnika ze względu na brak wysilenia (duże wolnossące benzyniaki) itp. Za to głównie się ceni te auta, a nie dlatego, że się nimi nieustannie zapierpapier. Swoją drogą, idiota nawet na skuterze się zabije.

     

    Poza tym, najzwyczajniej w świecie istnieją ludzie którym sprawia frajdę i radość słuchanie symfonii ryczących 6/8/10 garów, zamiast trzęsącego się 4 cylindrowego diesla. 

     

    Ostatnie zdanie - święte słowa :brawo:


    • 0

    #53
    lechita18

    lechita18

      KFD Premium

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPip
    • 1745 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 25

    Każdy ma swoje zdanie na ten temat. Nie ma co zaśmiecać tematu, bo autor pyta o co innego.

    Ja obstawiam dalej A3 8p, golf 5, leon, A4 i A6


    • 0

    #54
    mrowkipolicjanty

    mrowkipolicjanty

      KFD Silver

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPip
    • 1429 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Łódź
    • Staż [mies.]: 5 lat

    Ja bym ustawił celownik na toyotę avensis. 

    Ewentualnie lexus is200 lub saab 9-3 ale to takie bardziej hipsterskie opcje. Bankowo z tłumu sie wyróżniają bo dużo tego nie ma.

    Nie wiem natomiast jak w późniejszym czasie z kosztami eksploatacji saaba bd wyglądało bo marka to już historia. 

    Mi się osobiście podoba jeszcze stare wydanie volvo c70 jeśli chodzi o budę. 


    Jako fan Saaba, muszę się nie zgodzić. Wyszedł niedawno nowy model 9-3. 

    Marka Saab została wykupiona przez NEVS (National Electric Vehicles Sweden AB), czyli, jak rzecze plotka, została wykupiona przez rząd szwecki. :) 


    • 0

    #55
    Master089

    Master089

      <img align="absMiddle" src="/img/platinum.gif" alt="" />KFD Platinum

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPipPip
    • 2321 postów
  • Wiek: 30
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Kraków

    Jak pisalem ja mam A3 2.0 TDI 140 KM z 2005 roku i dziala bez zarzutu i nie ma tych wielkich problemow o ktorych pisza ze te wersje silnikowe je posiadaja a juz 209 tys na zegarze minelo i jestem mega zadowolony ;)


    • 0

    #56
    lechita18

    lechita18

      KFD Premium

    • KFD pro
    • PipPipPipPipPip
    • 1745 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Staż [mies.]: 25
    Jak ktos dbał, regularnie wymieniał płyny i robił przeglądy, to powinno być dobrze.
    Przecież nie oznacza, ze każdy egzemplarz będzie miał te same problemy.
    • 0

    #57
    klck

    klck

      Chyba zostanę tu na dłużej

    • Użytkownicy
    • PipPipPipPip
    • 955 postów
  • Wiek: 26
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Wrocław
    • Staż [mies.]: 4 lata

    w początkowych wersjach 2.0 TDI pękają głowice, wada fabryczna. Chociaz widzialem osatnio skode z tym motorem i przebieg 400k km :)

    Ja osobicie posiadam 1.9TDI 131km jednak nie wiem czy kupil bym drugi raz auto z turbodieslem. Chyba obstawił bym na jakąs mocniejszą , wolnossącą benzynke + LPG


    • 0

    #58
    piap1

    piap1

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 741 postów
  • Wiek: 28
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Kraków
    • Staż [mies.]: rośnie

    No i niestety do tej pory nie udało się nic kupić. Byłem oglądać kilka aut ale to co na zdjęciach w necie a co widać na żywo to 2 inne rzeczy. Pozostaje mi dalej szukać. Może trafie jakiegoś Golfa 5 albo Audi A3 bo w tej cenie nic innego mi do głowy nie przychodzi.


    • 0

    #59
    Tomekkk2013

    Tomekkk2013

      Nowy na pokładzie

    • Nowi na forum
    • Pip
    • 16 postów
    Nie myślałeś o zakupie z Niemiec ? Patrz tutaj www.mobile.de
    • 0

    #60
    piap1

    piap1

      Się rozkreca

    • Użytkownicy
    • PipPipPip
    • 741 postów
  • Wiek: 28
    • Płeć:Mężczyzna
    • Miasto:Kraków
    • Staż [mies.]: rośnie

    Dalej bez autka. Co tylko pojade oglądać to jakiś złom. A co oprócz tego Golfa V, Audi A3 i Leona warto kupić ? Dużo BMW E46 w fajnych cenach jest. Co o tym myślicie ?


    • 0




    0 użytkowników czyta ten temat

    0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych użytkowników

     Zamknij okienko