Napisano 25 wrzesień 2011 - 10:15

Napisano 25 wrzesień 2011 - 11:18

Napisano 25 wrzesień 2011 - 11:22

Mi tez sie nie widzi klasyczny lepszy

Napisano 25 wrzesień 2011 - 12:30

Napisano 25 wrzesień 2011 - 12:56

Napisano 25 wrzesień 2011 - 13:01

Napisano 25 wrzesień 2011 - 13:04

Ten zderzak jest od Jetty V nie od Golfa gdzie był troszkę inny. Wg dobrze spasowany, elegancko pasuje.

Przeróbki silnika sam wykonywałeś czy były już zrobione ? Podejrzewam żeby osignąc moc w tych granicach co podałeś konieczne będzie przerobienie dolotu. I zaślep EGR i wyczyść dolot jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś

18" do tego auta odradzam, jeździłem V na tych felach i powiem że taczka straszna a w IV jest przecież twardsze zawieszenie. 17" to optymalny wybór w stosunku do wyglądu i komfortu. Najlepiej pasowałby jeszcze czarne fele.

Użytkownik ElDario edytował ten post 25 wrzesień 2011 - 13:06

Napisano 25 wrzesień 2011 - 13:13

Napisano 25 wrzesień 2011 - 14:40

Napisano 25 wrzesień 2011 - 15:56

W pierwszej kolejnośći przedni zderzak i pierwsza myśl- wieś tuning. zarzuc pakietem z er'ki do planow dorzuc downpipe 2,5cala, duzy intercooler, większe turbo, wtryski i na hamownie wykrecisz spokojnie ponad 200 kucy, no i większe tarcze i zaciski by sie przydaly przy takiej mocy pozdrawiam

Napisano 25 wrzesień 2011 - 16:49

Użytkownik Gwozdziu dnia 25 wrzesień 2011 - 11:18 napisał

Nie podoba mi się to. Lepiej pakiet R32 jak już

Każdy ma swój gust.

Użytkownik NDWkosu dnia 25 wrzesień 2011 - 11:22 napisał

Mi tez sie nie widzi klasyczny lepszy

j/w

Użytkownik brtt dnia 25 wrzesień 2011 - 12:30 napisał

Zderzak bym zostawil od IV, lub tak jak koledzy wyzej od wersji sportowej, jest dosyc ciemny, "ponury", wiec walnalbym ladne kola i zrobil go w stylu german. Tylne lampy dla mnie sa az za ciemne, jednak jak Ci sie podobaja to ok, co do silnika to dla mnie jeden z lepszych w tej pojemnosci. Tak to fajny golf, buda mi sie go zawsze podobala, dobra felga duzo by mu dala.

Taki był a seryjny mam również, jednak mi się podoba. Felgi chcę czarne lub białe- ale o tym myśleć będę po zimie.

Użytkownik Tyrol dnia 25 wrzesień 2011 - 12:56 napisał

oczysc skrzynke wiadomosci bo mam pytanie.

Oczyszczona.

Użytkownik sajmonG dnia 25 wrzesień 2011 - 13:01 napisał

ori przód jak dla mnie ładniejszy

gdzie będziesz robił program?

Soft jest już wgrany i aktualnie 156ps.
Jak coś to jetronic lub dynosoft

Użytkownik ElDario dnia 25 wrzesień 2011 - 13:04 napisał

Ten zderzak jest od Jetty V nie od Golfa gdzie był troszkę inny. Wg dobrze spasowany, elegancko pasuje.

Przeróbki silnika sam wykonywałeś czy były już zrobione ? Podejrzewam żeby osignąc moc w tych granicach co podałeś konieczne będzie przerobienie dolotu. I zaślep EGR i wyczyść dolot jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś

18" do tego auta odradzam, jeździłem V na tych felach i powiem że taczka straszna a w IV jest przecież twardsze zawieszenie. 17" to optymalny wybór w stosunku do wyglądu i komfortu. Najlepiej pasowałby jeszcze czarne fele.

W dalszych planach jak pisałem intercoler i pompowtryski, myślę że da to mi szacowaną moc.
Znajomy jeździ właśnie na takich modach i wyhamował na 170~~km
Aha zapomniałem dodać je mam już gwinta założonego i musiałem podnieść na maxa[takie małe przygotowanie pod większy felunek]
Zobaczymy dalsze mody po zimie, teraz już nie ma sensu i tak tego w śniegu nie wykorzystam
Priorytetem teraz są mankamanty blacharskie- muszę to zrobić przed zimą.

Użytkownik sajmonG dnia 25 wrzesień 2011 - 13:13 napisał

z dolotem niekoniecznie będzie trzeba kombinować... w pasciu avb czyli 101 km (na hamowni zwykle około 110 km) osiągniecie 180 km wiąże się z wymianą turbo od awx czyli 130 km. popowtryskow na 215 i oczywiście odpowiednio skrojonego programu. Wydaje mi się, że z dolotem trzeba będzie kombinować przy wyżyszch mocach, rzędu 200 km ale do tego znowu dojdzie inne turbo itd.

Masz rację.

Użytkownik Merolpaker dnia 25 wrzesień 2011 - 14:40 napisał

A dla mnie jest okej, można wiedzieć ile dałeś za całość ?

Wszystko łącznie 10tys.

Użytkownik KaczyJLB dnia 25 wrzesień 2011 - 15:56 napisał

W pierwszej kolejnośći przedni zderzak i pierwsza myśl- wieś tuning. zarzuc pakietem z er'ki do planow dorzuc downpipe 2,5cala, duzy intercooler, większe turbo, wtryski i na hamownie wykrecisz spokojnie ponad 200 kucy, no i większe tarcze i zaciski by sie przydaly przy takiej mocy pozdrawiam

Nie każdemu musi się podobać, jednak wzbudza ogromne zainteresowanie

Dzięki panowie za komenty

Napisano 25 wrzesień 2011 - 18:38

Napisano 27 wrzesień 2011 - 19:17

Napisano 12 październik 2011 - 19:41

Napisano 13 październik 2011 - 09:18

Napisano 14 październik 2011 - 08:05

Napisano 14 październik 2011 - 15:24

Napisano 14 październik 2011 - 17:27

Napisano 14 październik 2011 - 17:38

Napisano 14 październik 2011 - 19:27

Mi się wygląd średnio podoba , ale silnik pewnie dobrze zamiata