Użytkownik brtt dnia 11 luty 2012 - 20:22 napisał

OOOJ mylisz się dam ci mały przykład samochód - limuzyna 5 metrów długości silnik o pojemności 4,6 litra V8 305KM spalanie 11-15l/100km żywotność - bez rzadnych wymian rozrządu itp. do 10.000.000km. To wcale nie żart to fakt, Amerykanie zawsze mieli technologie której nie dorównywała żadna inna owszem teraz ta przepaśc technologii pomiędzy Eropą a Ameryką zaczyna się wyrównywać ale patrząc kilkanaście czy kilkadziesiąt lat wstecz to Niemieckie samochody w porównaniu z Amerykańskimi były "50 lat za murzynami". Zresztą odkrywając kilka kart historii to marszałek józef Piłsudski jeździł właśnie Cadillac'iem z silnikiem V8.

Użytkownik caddynorthastar dnia 11 luty 2012 - 23:58 napisał

Ale to nie jest żadna technologie. Ogromne pojemności z bardzo małą ilością km przekładały się na żywotność jednostki. Ale z tym szło również duże spalanie. W europie szło to po środku nieduży litraż jednostki+ w miarę sporo koników i to były też bardzo wytrzymałe jednostki, ale przy tym dużo mniejsze spalanie.

Ja jak miałbym taki dylemat to brałbym Mercedesa ;d
Ale BMW E65 jest ładne. I bardziej brałbym BMW niż Jaguara.

Użytkownik Albatros93 edytował ten post 12 luty 2012 - 10:32

Ale macie rozkminy, odpowiedz jest prosta tylko bmw

Nie raz nie dwa opony pękały
Lecz najważniejsze jest serce w Beemie,
Motor pod maską jak dziki zwierz drzemie.
Gdy go obudzisz i dasz mu jeść,
Przez całe życie będzie Cię wieźć.
Zdradzi dziewczyna, przyjaciel i żona,
Ale na pewno nie będzie to ona

No to wszystko jasne bierz BMW.
Jaguar jest chyba od Forda a tam mało elektroniki ale zawsze się coś posypie :) jak to w fordzie.

Limuzyna to limuzyna,a nie polny zapierdzielacz, nowa 7ka jest pokraczna.

wejdz na strone motofakty.pl i poparz w opiniach uzytkownikow czarno na bialym napisane ...
Ps: nie zasmiecaj forum kulturystycznego takimi pier**ami..
A tak wogole czemu jeszcze nie jest zamkniety ten temat??

Użytkownik caddynorthastar dnia 11 luty 2012 - 23:58 napisał

Jeżeli chodzi o motoryzacje to amerykańce są sto lat za murzynami. Nie wiedzą co to diesel, nie wiedzą co to hybryda, nie wiedzą co to skrzynia dwusprzęgłowa. robią ogromne paliwożerne auta o stosunkowo małej mocy. Palą 15, 20 litrów lekko co przy cenach w Europie jest katastrofą. Niby dlaczego amerykańce montują u siebie europejskie diesle ? Nawet w US Marines w łodziach zwiadowczych są silniki SDI/TDI

No coż widzę, że na temat nic się tu nie dowiem ale powiem tyle - ktoś kto piszę rzeczy typu Amerykańska motoryzacja jest sto lat za murzynami i mają cienikie technologie no cóż mi jest żal takich osób ale w końcu czego się spodziewać skoro na tym forum są sami wuefiści po AWF czyli szkole dla ... a nie ludzie którzy znają się na motoryzacji. No nic sportocy wielkie dzięki.